桥下空间治理,常德高速人在行动
桥下空间治理,常德高速人在行动
桥下空间治理,常德高速人在行动红网时刻新闻6月26日讯(通讯员 高嵩 张婷婷)在G56杭瑞高速沅陵段盘古乡上(xiāngshàng)溪(xī)大桥下,原本搭建的(de)违建设施(shèshī)已不见踪影(bújiànzōngyǐng),取而代之的是干净整洁的桥下空间。这是湖南高速集团常德分公司(以下简称常德高速)开展桥下空间专项整治行动取得成效的生动注脚。截至6月中旬,常德高速累计(lěijì)排查桥下违法建筑53处,已整治53处,整治完成率100%。
常德高速开展桥下(qiáoxià)空间专项整治行动。
“智慧巡检(xúnjiǎn)”科技赋能(fùnéng)。在G59官新(guānxīn)高速狮子台大桥下方,官庄管理所技术员周勤正操控无人机进行立体化巡查(xúnchá)。搭载高清摄像头的无人机灵巧穿越桥梁腹地,将实时画面传输至后台系统。“过去单靠人工巡查,无法对桥梁的各个隐蔽(yǐnbì)部位进行全面排查,也(yě)不便于快速发现桥下空间隐蔽部位的违章建筑,现在通过无人机精准巡查,能够更(gèng)快速、便捷地发现桥下违章建筑,更精准的识别到人力无法巡查到的桥梁下部结构的轻微病害。”周勤介绍道。这是常德高速推行“智慧巡检”的日常场景,也是由传统劳动者转变(zhuǎnbiàn)为具备职业素养和数字技能的新时代劳动者的生动缩影(suōyǐng)。
在(zài)全面摸排基础上(shàng),常德高速通过“三清单一台账”机制对桥下空间(kōngjiān)实施精细化管理与闭环整治,有效破解治理难题,使桥下空间焕发新生。
“大协同”支撑“大运营”。今年,G56杭瑞(hángruì)高速常吉段K1086+900M庵堂坪Ⅱ号中桥桥下一条村民(cūnmín)私自修建的长30米、宽(kuān)3.5米,占地面积105平方米(píngfāngmǐ)的混凝土便道堵塞了桥梁排水系统,被依法成功拆除后恢复了桥下排水功能,并消除高速公路桥梁安全隐患。这场由路地共同完成的整治行动,不仅(bùjǐn)修复(xiūfù)了桥下空间,更在村民心中筑起了守护生命通道的法治共识。
治理成效的突破,源于治理思维的革新。常德高速辖区路段地形复杂,桥隧地高(dìgāo),特别是(shì)G56杭瑞高速常吉段蜿蜒于湘西群山之间,其桥隧占(zhàn)比高达45%的特殊地理环境,桥下空间治理成为路域(lùyù)环境整治中的“硬骨头”。常德高速高质量依托“一路多方(duōfāng)”协同联动载体,优化完善纵向贯通、横向衔接、责权清晰的高速公路跨地区、跨部门、多位一体(yītǐ)协作机制,以“大(dà)协同”支撑“大运营”,营造“安畅舒美好”的路域环境。
红网时刻新闻6月26日讯(通讯员 高嵩 张婷婷)在G56杭瑞高速沅陵段盘古乡上(xiāngshàng)溪(xī)大桥下,原本搭建的(de)违建设施(shèshī)已不见踪影(bújiànzōngyǐng),取而代之的是干净整洁的桥下空间。这是湖南高速集团常德分公司(以下简称常德高速)开展桥下空间专项整治行动取得成效的生动注脚。截至6月中旬,常德高速累计(lěijì)排查桥下违法建筑53处,已整治53处,整治完成率100%。
常德高速开展桥下(qiáoxià)空间专项整治行动。
“智慧巡检(xúnjiǎn)”科技赋能(fùnéng)。在G59官新(guānxīn)高速狮子台大桥下方,官庄管理所技术员周勤正操控无人机进行立体化巡查(xúnchá)。搭载高清摄像头的无人机灵巧穿越桥梁腹地,将实时画面传输至后台系统。“过去单靠人工巡查,无法对桥梁的各个隐蔽(yǐnbì)部位进行全面排查,也(yě)不便于快速发现桥下空间隐蔽部位的违章建筑,现在通过无人机精准巡查,能够更(gèng)快速、便捷地发现桥下违章建筑,更精准的识别到人力无法巡查到的桥梁下部结构的轻微病害。”周勤介绍道。这是常德高速推行“智慧巡检”的日常场景,也是由传统劳动者转变(zhuǎnbiàn)为具备职业素养和数字技能的新时代劳动者的生动缩影(suōyǐng)。
在(zài)全面摸排基础上(shàng),常德高速通过“三清单一台账”机制对桥下空间(kōngjiān)实施精细化管理与闭环整治,有效破解治理难题,使桥下空间焕发新生。
“大协同”支撑“大运营”。今年,G56杭瑞(hángruì)高速常吉段K1086+900M庵堂坪Ⅱ号中桥桥下一条村民(cūnmín)私自修建的长30米、宽(kuān)3.5米,占地面积105平方米(píngfāngmǐ)的混凝土便道堵塞了桥梁排水系统,被依法成功拆除后恢复了桥下排水功能,并消除高速公路桥梁安全隐患。这场由路地共同完成的整治行动,不仅(bùjǐn)修复(xiūfù)了桥下空间,更在村民心中筑起了守护生命通道的法治共识。
治理成效的突破,源于治理思维的革新。常德高速辖区路段地形复杂,桥隧地高(dìgāo),特别是(shì)G56杭瑞高速常吉段蜿蜒于湘西群山之间,其桥隧占(zhàn)比高达45%的特殊地理环境,桥下空间治理成为路域(lùyù)环境整治中的“硬骨头”。常德高速高质量依托“一路多方(duōfāng)”协同联动载体,优化完善纵向贯通、横向衔接、责权清晰的高速公路跨地区、跨部门、多位一体(yītǐ)协作机制,以“大(dà)协同”支撑“大运营”,营造“安畅舒美好”的路域环境。


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