湖南这条高速最大限速调整至120公里/小时

记者获悉，近日，G7221衡南高速(gāosù)城步至龙胜（湘桂界）段（以下简称城龙高速）限速(xiànsù)优化(yōuhuà)调整方案通过专家评审。项目原设计采用单一限速每小时100公里，建成通车后，除南山隧道群维持原限速外，其他路段将实施差异化(chāyìhuà)限速：小型客车(kèchē)限速提升至每小时120公里，大型货车、客货车仍保持每小时100公里限速。

（城龙高速汀坪(píng)溪大桥。通讯员供图）

据项目方介绍(jièshào)，此次限速优化调整是基于对道路通行(tōngxíng)条件、交通流量及安全性的(de)综合评估，将有效缩短车辆通行时间，为湘桂两地司乘人员提供更高效便捷的出行(chūxíng)服务，为提升区域路网整体运行效率注入新动能。

城龙高速作为连接湖南城步与广西龙胜的重要(zhòngyào)交通干线，起于城步儒林，顺接(shùnjiē)已建的武冈至靖州高速公路(gāosùgōnglù)城步支线，途经塔溪乡、泮水、粗水(cūshuǐ)等地，止于湘桂交界处的五团镇双田，与在建的城步至龙胜高速公路广西段相接。项目主线全长51.79公里，按四车道(chēdào)高速公路标准建设，全线设置儒林、塔溪、泮水、南山4处互通式立交。

作为湘桂通道的重要组成部分，城龙高速建成(jiànchéng)后将有力加强两省区间的交通(jiāotōng)衔接。截至6月底(yuèdǐ)，城龙高速项目建设已进入冲刺阶段(jiēduàn)，累计完成投资82.82亿元，占总投资的93.42%，力争2025年建成通车。